政策解讀 | 深圳發布十大(dà)措施力促物流供應鏈企業高質量發展
8月21日,《深圳市促進物流供應鏈企業高質量發展工作措施》(以(yǐ)下簡稱《措施》)正式印發,從引進培育高能級貿易主體、提升供應鏈企業服務制造業能力、保障倉儲設施供給等方面,提出(chū)10條具體舉措,充分激發物流供應鏈企業在(zài)服務經濟社會發展方面的(de)融通支撐作用,進一(yī / yì /yí)步增強深圳面向全球的(de)資源配置能力,更好地(dì / de)服務構建新發展格局。
作爲(wéi / wèi)土生土長的(de)深圳企業,望家歡能夠不(bù)斷發展壯大(dà),一(yī / yì /yí)步步走向全國(guó)市場,離不(bù)開深圳爲(wéi / wèi)企業創造的(de)優越環境,而(ér)此次《措施》的(de)出(chū)台,對于(yú)業界物流供應鏈企業而(ér)言,更是(shì)實實在(zài)在(zài)的(de)利好政策。
以(yǐ)國(guó)際視野錨定全球物流樞紐城市的(de)目标
《措施》提出(chū)的(de)十項舉措中,重點圍繞“增強面向全球的(de)資源配置能力”,錨定打造全球物流樞紐城市的(de)目标。
當前,深圳在(zài)物流供應鏈行業一(yī / yì /yí)直處于(yú)全國(guó)領先的(de)地(dì / de)位,并成爲(wéi / wèi)全國(guó)率先兼有商貿服務型、空港型、港口型和(hé / huò)生産服務型等四種類型國(guó)家物流樞紐的(de)承載城市。根據海關數據,今年前7個(gè)月,深圳市累計進出(chū)口2.01萬億元人(rén)民币,同比增長5%,增速快于(yú)全國(guó)和(hé / huò)廣東省水平。不(bù)過,作爲(wéi / wèi)首批全國(guó)供應鏈創新與應用示範城市之(zhī)一(yī / yì /yí),深圳的(de)“野心”自然不(bù)限于(yú)此。

近期,深圳市接連發布重要(yào / yāo)舉措,力求在(zài)全球性布局方面進一(yī / yì /yí)步提升。8月初,深圳連發三份工作方案,加快培育具有全球競争力的(de)營商環境。其中,提出(chū)“提升金融精準支持供應鏈能力”“建設全球跨境電商快郵集散中心”“整合國(guó)際貿易鏈條業務”等要(yào / yāo)點。不(bù)到(dào)半個(gè)月,深圳又出(chū)台《措施》,從十方面進行更爲(wéi / wèi)細緻全面的(de)部署,加快推動“産供銷、内外貿、上(shàng)下遊”一(yī / yì /yí)體化發展。
作爲(wéi / wèi)供應鏈企業,我們也(yě)需要(yào / yāo)深刻理解,不(bù)能隻盯着區域市場的(de)一(yī / yì /yí)畝三分地(dì / de),甚至不(bù)能局限于(yú)國(guó)内市場,在(zài)海内外市場不(bù)斷融合的(de)今天,東南亞的(de)水果、澳洲的(de)牛羊肉、歐洲的(de)乳制品早已是(shì)中國(guó)大(dà)衆餐桌上(shàng)的(de)“常客”,我們需要(yào / yāo)以(yǐ)全球視野來(lái)布局資源,謀劃未來(lái),将全球範圍内的(de)優質貨源納入供應鏈體系,從而(ér)更好地(dì / de)服務客戶,滿足消費升級的(de)市場需求。
因此随着深圳加速打造全球物流樞紐城市,我們應當找準定位,把自身發展與深圳市布局相融合,在(zài)大(dà)時(shí)代的(de)潮流裏把握機遇。
提升物流供應鏈企業的(de)服務與制造能力
《措施》鼓勵物流供應鏈企業爲(wéi / wèi)産業鏈上(shàng)下遊企業提供質量管理、追溯服務、金融服務、研發設計、采購分銷等拓展服務。
供應鏈尤其是(shì)食材供應鏈涉及上(shàng)下遊多個(gè)環節,覆蓋的(de)合作企業數量龐大(dà),因此供應鏈企業具有天然的(de)影響力,如果能充分發揮帶動作用,将對整個(gè)産業鏈的(de)高質量發展至關重要(yào / yāo)。

對此,在(zài)食材供應鏈領域深耕近三十年的(de)望家歡,有着深刻的(de)認知。當我們在(zài)上(shàng)遊布局加工配送中心時(shí),可以(yǐ)輻射生産基地(dì / de)、合作農戶、加工企業等等;在(zài)下遊布局城市共享中心時(shí),可以(yǐ)帶動周邊地(dì / de)區的(de)同行夥伴和(hé / huò)優質供應商;不(bù)僅如此,我們還與科研機構、食安檢測機構、物流設施供應商等各類主體建立合作關系,形成了(le/liǎo)共生共赢的(de)生态圈。
爲(wéi / wèi)了(le/liǎo)更好地(dì / de)聯動各方,望家歡通過信息化手段爲(wéi / wèi)上(shàng)下遊賦能,以(yǐ)大(dà)數據爲(wéi / wèi)大(dà)家提供決策依據,以(yǐ)追溯系統建立食安責任共同體,從而(ér)實現全面降本增效、共築食品安全“防火牆”。此外,我們還通過資金賦能,幫助合作夥伴打破融資瓶頸,快速做大(dà)做強。
這(zhè)些不(bù)僅是(shì)政策導向、行業期待,也(yě)是(shì)我們應該擔負的(de)社會責任。向前看,我們依然面臨諸多新挑戰,依然有很多不(bù)足和(hé / huò)待完善之(zhī)處,我們将繼續攜手社會各界夥伴,發揮各自優勢,爲(wéi / wèi)深圳打造全球物流樞紐城市的(de)新目标貢獻力量。
8月21日,《深圳市促進物流供應鏈企業高質量發展工作措施》(以(yǐ)下簡稱《措施》)正式印發,從引進培育高能級貿易主體、提升供應鏈企業服務制造業能力、保障倉儲設施供給等方面,提出(chū)10條具體舉措,充分激發物流供應鏈企業在(zài)服務經濟社會發展方面的(de)融通支撐作用,進一(yī / yì /yí)步增強深圳面向全球的(de)資源配置能力,更好地(dì / de)服務構建新發展格局。
作爲(wéi / wèi)土生土長的(de)深圳企業,望家歡能夠不(bù)斷發展壯大(dà),一(yī / yì /yí)步步走向全國(guó)市場,離不(bù)開深圳爲(wéi / wèi)企業創造的(de)優越環境,而(ér)此次《措施》的(de)出(chū)台,對于(yú)業界物流供應鏈企業而(ér)言,更是(shì)實實在(zài)在(zài)的(de)利好政策。
以(yǐ)國(guó)際視野錨定全球物流樞紐城市的(de)目标
《措施》提出(chū)的(de)十項舉措中,重點圍繞“增強面向全球的(de)資源配置能力”,錨定打造全球物流樞紐城市的(de)目标。
當前,深圳在(zài)物流供應鏈行業一(yī / yì /yí)直處于(yú)全國(guó)領先的(de)地(dì / de)位,并成爲(wéi / wèi)全國(guó)率先兼有商貿服務型、空港型、港口型和(hé / huò)生産服務型等四種類型國(guó)家物流樞紐的(de)承載城市。根據海關數據,今年前7個(gè)月,深圳市累計進出(chū)口2.01萬億元人(rén)民币,同比增長5%,增速快于(yú)全國(guó)和(hé / huò)廣東省水平。不(bù)過,作爲(wéi / wèi)首批全國(guó)供應鏈創新與應用示範城市之(zhī)一(yī / yì /yí),深圳的(de)“野心”自然不(bù)限于(yú)此。
近期,深圳市接連發布重要(yào / yāo)舉措,力求在(zài)全球性布局方面進一(yī / yì /yí)步提升。8月初,深圳連發三份工作方案,加快培育具有全球競争力的(de)營商環境。其中,提出(chū)“提升金融精準支持供應鏈能力”“建設全球跨境電商快郵集散中心”“整合國(guó)際貿易鏈條業務”等要(yào / yāo)點。不(bù)到(dào)半個(gè)月,深圳又出(chū)台《措施》,從十方面進行更爲(wéi / wèi)細緻全面的(de)部署,加快推動“産供銷、内外貿、上(shàng)下遊”一(yī / yì /yí)體化發展。
作爲(wéi / wèi)供應鏈企業,我們也(yě)需要(yào / yāo)深刻理解,不(bù)能隻盯着區域市場的(de)一(yī / yì /yí)畝三分地(dì / de),甚至不(bù)能局限于(yú)國(guó)内市場,在(zài)海内外市場不(bù)斷融合的(de)今天,東南亞的(de)水果、澳洲的(de)牛羊肉、歐洲的(de)乳制品早已是(shì)中國(guó)大(dà)衆餐桌上(shàng)的(de)“常客”,我們需要(yào / yāo)以(yǐ)全球視野來(lái)布局資源,謀劃未來(lái),将全球範圍内的(de)優質貨源納入供應鏈體系,從而(ér)更好地(dì / de)服務客戶,滿足消費升級的(de)市場需求。
因此随着深圳加速打造全球物流樞紐城市,我們應當找準定位,把自身發展與深圳市布局相融合,在(zài)大(dà)時(shí)代的(de)潮流裏把握機遇。
提升物流供應鏈企業的(de)服務與制造能力
《措施》鼓勵物流供應鏈企業爲(wéi / wèi)産業鏈上(shàng)下遊企業提供質量管理、追溯服務、金融服務、研發設計、采購分銷等拓展服務。
供應鏈尤其是(shì)食材供應鏈涉及上(shàng)下遊多個(gè)環節,覆蓋的(de)合作企業數量龐大(dà),因此供應鏈企業具有天然的(de)影響力,如果能充分發揮帶動作用,将對整個(gè)産業鏈的(de)高質量發展至關重要(yào / yāo)。
對此,在(zài)食材供應鏈領域深耕近三十年的(de)望家歡,有着深刻的(de)認知。當我們在(zài)上(shàng)遊布局加工配送中心時(shí),可以(yǐ)輻射生産基地(dì / de)、合作農戶、加工企業等等;在(zài)下遊布局城市共享中心時(shí),可以(yǐ)帶動周邊地(dì / de)區的(de)同行夥伴和(hé / huò)優質供應商;不(bù)僅如此,我們還與科研機構、食安檢測機構、物流設施供應商等各類主體建立合作關系,形成了(le/liǎo)共生共赢的(de)生态圈。
爲(wéi / wèi)了(le/liǎo)更好地(dì / de)聯動各方,望家歡通過信息化手段爲(wéi / wèi)上(shàng)下遊賦能,以(yǐ)大(dà)數據爲(wéi / wèi)大(dà)家提供決策依據,以(yǐ)追溯系統建立食安責任共同體,從而(ér)實現全面降本增效、共築食品安全“防火牆”。此外,我們還通過資金賦能,幫助合作夥伴打破融資瓶頸,快速做大(dà)做強。
這(zhè)些不(bù)僅是(shì)政策導向、行業期待,也(yě)是(shì)我們應該擔負的(de)社會責任。向前看,我們依然面臨諸多新挑戰,依然有很多不(bù)足和(hé / huò)待完善之(zhī)處,我們将繼續攜手社會各界夥伴,發揮各自優勢,爲(wéi / wèi)深圳打造全球物流樞紐城市的(de)新目标貢獻力量。
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